小清河济南段提早近一个月完结“6·30”防汛开挖使命
6月5日,跟着最终一斗土方开挖结束,标志着由我国铁建出资集团出资、中铁二十五局集团承建的小清河复航和应急防汛项目济南段提早近一个月完结原定的“6·30” 河道防汛使命。自2020年2月10日开端复工,施工方仅用了117天便完结“6·30”河道防汛开挖使命。承当小清河复航和应急防汛工程一标施工使命的中铁二十五局在此期间,要完结约510万方的开挖使命,土方开挖总量能填平大约4.25个大明湖。除掉雨天等恶劣气候影响,均匀每天完结4.4万土方开挖使命,依照每台挖机1.5方、渣土车25方作业量计算,需求开挖2.93万次,运送1760车次。“河道狭隘,没有路途,河水深浅不同,邻近农田村落较多,开挖、运送、弃渣等各环节都面临不小困难,”杨志文介绍,“就像给麻雀动肠道手术。”复工初期,因疫情原因,人机物料无法准时出场,面临工期紧、使命重、征地拆迁多、管线迁改慢等诸多困难,项目部以“时刻不断、施工不止”,积极开展“大干120天劳动竞赛”,做到疫情防控和复工复产“两手抓”。科学策划、全员发起、24小时轮流作业,人停设备不断,采纳在河道搭设浮桥,长臂挖机、两栖挖机、船载挖机等多种挖机因地量材运用,现场投入设备800台,人员1000人左右,设备24小时开动,人歇车不歇,互不影响,同步推动,单日最高开挖量12万方,出渣11万方,保证了“6·30”河道防汛施工节点提早完结。据悉,横贯山东济南、滨州、淄博、潍坊、东营五市的小清河,是山东省首要内河之一,全长233公里,流域面积10336平方公里,是山东中北部五市汛期首要泄洪口和灌溉、工业重要水源,他的“饭量”巨细,关系到五市约2700万人口的生命财产安全。小清河复航项目施工济南段长23.34km,项目包含建造III级航道23.34km、改建桥梁8座;迁建柴庄控制闸1座;新建航道保护基地及公共锚地1处,改造倒虹吸2道;配套建造标志标牌等支撑保证系统。在各级政府、相关部分和大众的大力支撑,整体施工指战员的共同努力下,济南段提早25天完结‘6·30’防汛节点开挖使命,对河床进行扩挖后,该段河道将从本来的30米拓展至100米,深度下挖4米,防洪规范从本来的20年一遇提升至50年一遇,大大保证了河流沿线大众汛期生命财产安全。(大众日报客户端记者 常青 通讯员 齐绍安 王冰 报导)

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